Une belle autoroute nous a permi de franchir rapidement les 200 derniers kilomètres .vers Guiyang la capitale du Guizhou (4 millions d'habitants).

Devant ces grandes tours il est difficile d'imaginer qu'il y a 40 ans (vers la fin de l'époque Mao), le plus grand immeuble de Guiyang n'avait que 5 étages, et que l'on y circulait en charette à cheval.

Aujourd'hui nous sommes impressionnés par le dynamisme de la ville avec ses hotels modernes, ses magasins de mode ou d'électronique qui rivalisent sans peine avec nos grandes métropoles européennes.
Il est évident que la Chine des villes n'a rien à voir de comparable avec la Chine des campagnes.

Nous n'avons pas visité pas Guiyang car nous n'avions pas assez de temps avant de prendre un train express en début de soirée pour nous transporter de nuit jusqu'à Kunming.

En hommage à Mao qui a été accueilli au Guizhou pendant la Longue Marche, la statue du Grand Timonier domine la place du Peuple.

Nous avons voyagé de nuit dans des couchettes dites "molles". Le train n'est pas très rapide mais nous sommes arrivés à l'heure, au petit matin, à Kunming.