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ATACAMA : ARGENTINE 12 / 28
IRUYA : AU BOUT DU MONDE
Iruya Iruya2
Train des nuages en manoeuvre
LA ROUTE DE MONTAGNE VERS IRUYA

Nous partons en milieu de matinée de Humahuaca et reprenons la route N°9 sur une trentaine de kilomètres vers le nord puis nous tournons à droite vers l'est pour emprunter pendant au moins 2 heures une piste poussiéreuse assez lente et dure qui monte et qui descend pendant une soixantaine de kilomètres dans la zone des 3 000M d'altitude.
Le temps est gris ... il fait assez froid.
Nous sommes inquiets sur ce qui nous attend !
Nous aurons une arrivée nocturne à Iruya dont on voyait enfin les lumières au loin.....
Train des nuages1 Train des nuages2

IRUYA : 5 000 AMES AU BOUT DU MONDE !

Le village était presque désert à cette heure tardive, nous avons eu quelque peine à trouver notre gite pour la nuit.
Nous découvrirons les lieux que le lendemain matin après une nuit paisible.

Passage à niveau du Tran des nuages Locomotive

IRUYA

La localité d'Iruya est littéralement accrochée à la montagne.  Elle est située à 2 780 m d'altitude, sur les versants orientaux de la Sierra de Santa Victoria.
La petite ville typique andine conserve des rues étroites et empierrées, avec encore des maisons de pisé et de pierres ainsi que des toits terrasses et parfois à deux versants recouverts de chaume.
Ces ruelles ont vraiment un charme fou !
Ce matin nous montons la rue principale San Martin jusqu’au point culminant du village, mirador depuis lequel nous avons un point de vue spectaculaire sur les montagnes et la vallée fertile.
Les habitants vivent ici de l'agriculture qui est florissante dans cette région.
Locomotive
Passage à niveau du Tran des nuages Locomotive
Rail Trtain des nuages

L'ÉGLISE d'IRUYA

L'église est petite, étroite et toute en longueur, elle est sobre, lumineuse et joliement décorée.
C'est un endroit qui dégageait une atmosphère propice au recueillement et à la prière.

Loco train des nuages

IRUYA : UN PARCOURS DANS LES HAUTEURS ENVIRONNANTES

Nous sommes dans l'Altiplano argentin, le paysage est raviné par les rivières qui ont creusé leurs lits.
Les cultures sont visibles dans les vallées qui bénéficient des sédiments déposés par les rivières.
En parcourant une piste nous découvrons la rude vie des agriculteurs travaillant dans ces montagnes.

Passage à niveau du Tran des nuages Locomotive

UNE PISTE SPECTACULAIRE

En voyant la piste qui serpente en une centaine de lacets en descente, nous sommes impressionnés et nous réalisons que nous sommes passés par là dans la montée au milieu de ces à pics qui bordent la sortie des virages.
Le délicat croisement avec le bus de ligne nous est apparu assez périlleux, car il voulait le passage sans retard bien que la manoeuvre en virage soit difficile !
Locomotive
Passage à niveau du Tran des nuages Locomotive

ARGENTINE DU NORD-OUEST AUX CONFINS DE LA BOLIVIE

Le plus beau à voir fut ce passage d'une trentaine de kilomètres dans la Quebrada en direction de la Bolivie !

Viaduc du Train des Nuages

L'ECHINE DU DIABLE

Nous avons retrouvé la Ruta 40, l'espace est plus ouvert, le paysage est toujours assez aride mais il permet l'élevage des lamas et des moutons.

Nous longeons maintenant de superbes paysages de montagnes vallonnées qui sont constituées de multiples couches géologiques colorées ondulantes : la célèbre Echine du Diable !
C'est un spectacle inoubliable que nous offre la nature.

Nous dormons ce soir à La Quiaca au Chili, la ville frontière avec la Bolivie.
C'est notre fin de parcours avec Facundo, nous arrosons notre repas d'Adieu car il n'a pas le droit de continuer à conduire son véhicule en Bolivie.
Locomotive
Passage à niveau du Tran des nuages Locomotive